教養×ビジネス⇒文化人の奇妙な冒険

好奇心の塊が 世の事象全般をエグりだす。 NO ART,NO LIFE

地域価格差戦略　マクドナルド



142 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/06/22(金) 22:23:02 ID:7pRx9Vsz0
田舎認定というより貧乏県認定だろ。
コストの差なんてのは口実で、取れるところからはとるし、取れないところは
安くしてでも売るってだけ。

ハンバガーガーの値段　東京>地方？

1 名前：早よ説教部屋に来なさい　m9（　ﾟдﾟ) →ままかりφ ★[sage] 投稿日：2007/05/25(金) 17:57:37 ID:???0
「日本マクドナルド」原田泳幸社長は２４日、日テレＮＥＷＳ２４の
「まーけっとＮａｖｉ」に出演し、ハンバーガーなどの価格を地域ごとに
変えることを検討していることを明らかにした。

現在、マクドナルドは、全国すべての店舗で、同じ商品については同じ価格で
販売しているが、原田社長は、マクドナルドだけでなく、全国展開している
外食産業全体が、同一価格で販売しているという商慣習について、
変更すべきだとの考えを示した。

「東京も地方も同じ値段で売って良いのだろうか？東京で損して地方で
もうかるのはおかしい。地域ごとの価格があってもいいのでは？真剣に考えている」
−原田社長はこのように述べ、人件費や土地代の高い東京と、そうでない地方とで
同じ値段で販売することはおかしいとの考えを明らかにした。

さらに原田社長は、外食産業全体で値段設定を見直すべきだと提言した。

82 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/25(金) 18:35:29 ID:sIwmxSxN0
マックに限らず、接客業って、

都会は人が多い→客も多い→人件費がかかっても儲かる
田舎は人が少ない→客も少ない→人件費が安くないと儲からない

っていう図式なんじゃないの？

145 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/25(金) 19:02:59 ID:QLk2H2Ko0
最近、パートタイマーなんかの権利や賃金が話題になってるから
それに対しての予防線なんだろうね。
「消費者の皆さん！賃金上げれば価格高くなりますよ」って。
自分のところの商品だけ値上げすると、何年か前みたいに大赤字になる事は
分かってるんで、今回は外食産業全体で「一緒に値上げしましょうよ」
なんとも下品で意地汚いヤツ。

168 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/25(金) 19:15:41 ID:izerFXko0
ばっかでぇ、同一料金だから棚卸とか在庫管理の手間省けるのに
A店は100円売り、B店は120円売りなんてやっていたら店ごとに売り数から出さねばならんじゃん
システム１から作り直すコストの方が高いよ

187 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/25(金) 19:52:35 ID:HG2/AWsz0
>>168
商品在庫じゃなくて原材料在庫だから。。。
売価で棚卸しが変化することは無いんじゃないの？

後、店毎に売り数出すのは基本だと思う。

242 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/25(金) 22:23:38 ID:SFx6zvbJ0
そういえば、アメリカでマックに入ったけど
隣の市のマックに入ったら２０セント高かった。

日本でも、差をつけるにしても、２０円程度にして欲しいなあ。

285 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 01:55:34 ID:mVPSAFQi0
地方在住で東京にも行く人間ならわかると思うが、マックは地方の方が繁盛してる場合がある。

地方都市では出店数が少ないぶん客が集中する。
東京では店舗数も多いし他の店の選択肢も多いから、客がバラけてて地方より空いてる印象の店も多い。

地代や人件費も考えれば、利益では地方＞＞東京だとしても何の不思議もない。

371 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 07:34:46 ID:fAKxIWWx0
人件費の差より、土地代やテナント代の差の方が大きい気がする。
出店なんて客数を見越して展開していくわけだから、一店あたりの
売上げは特殊な例を除けば、東京だろうがどこだろうがそれほど
変わらないだろ。

土地代の高い東京では、小売価格が高くても当然。

382 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 08:12:13 ID:yOlzCr8MO
>>371
飲食店の経費では原材料費と人件費が大きい。
都会では地代も馬鹿にならないが田舎は格安で利益率も高い。
売上は一般的に可分所得の多い都会が多いが、ハンバーガー一個あたりの利益は
田舎>>>>>>都会となる。


社長ぶっちゃけすぎｗ

433 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 09:27:16 ID:A5/E3x510
>>382

田舎と都市部での一個辺りの利益率はそうだろうが、売上比率が極端に違うだろ。

都市部のみでの値上げで、都市部の販売数が落ち込んだら、全体の売上と利益の絶対数が激減するはずだが？

経費は高いが、売上比率の大部分を依存する都市部依存である限り、都市部の価格設定は重要な問題だ。
デフレが未だ進行中で、都市部に貧困層までできている状態で、この価格戦略は失敗する確立が高そうだが。

612 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 14:32:11 ID:uhYKuGnY0
>>1
こいつ等バカか？
都心部が大量消費しているから調達コストが安くなっているんだろ？
物流コストも都心部ののほうが安いはずだ。
一店舗辺りの利益も都心部のほうが多いと思うぞ。

都心部こそ　値下げするべき！

620 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 14:41:59 ID:btVJrPtS0
>>617
君は気持ちだけで物を言ってる。
物流コストは都会の方が安いと言ってる人に聞きたいんだけど、
何を基準に安いと言ってるんだろ？

地方だと車の平均速度は４０ｋｍ／ｈ東京だと１０ｋｍ／ｈ
ドライバーの時給も、マクドのバイト同様東京の方が高い。
駐車場も東京の方が高い。
更に東京の方が量が売れると言うが、それは同じ１００円稼ぐために
配達しなきゃならないパンや肉の量が東京の方が多い事を意味してる訳だし

623 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 14:43:47 ID:ci/TYSd40
>>620
店舗の密度が全然違うだろ

629 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 14:48:55 ID:cWzK+Fj60
>>620
車なんて邪魔な位店が密集してる、またそこまで行かなくても都会なら
１店舗にかかる配達時間は圧倒的に東京のが少ない
それこそ車なんていちいち動かす方がロスになるくらいに

あと遠隔地だと工場からの距離が遠すぎるしな
それこそ１人で１０店舗、重さにしても地方の数倍を運べるドライバーが
たかだか数百円、千円程度のコストの差を地方に咎められても、といった感じでは

というわけで物流に関してはレスしてみたが
商品コストについての言及は？

636 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 14:57:16 ID:btVJrPtS0
>>633
だから、平均時速が違うって、１０ｋｍ/と４０ｋｍ／ｈ
なんだから、田舎の４０ｋｍ間隔と都会の１０ｋｍ間隔は同じって事だ。
更に一店舗に大量に納品しなきゃならないって事は今度は輸送のキャパ
も影響してくるって事だろ。

642 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:02:02 ID:cWzK+Fj60
>>636
何を言っているのか・・・？

たとえばコンビニだと１つのビルに２〜３つとか
駅徒歩５分圏内に１０〜２０個なんて数のコンビニがあり
それを賄う需要が都心部にはあるんだが
その４倍として徒歩２０分圏内にそこまでの数があるのか？君の言う田舎は

また集約していないと１人が運べる量が減る訳だ
どう頑張ったって田舎で一人何十店舗、というか一日じゃ走りきれない距離を
なんて事は無いんだが

645 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:04:45 ID:btVJrPtS0
>>642
コンビニの話はしてないしー。
１０店舗回る事で比較しても意味がない１００円の利益を上げるのに
幾らかかるか？で議論しなきゃ。

646 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:09:31 ID:cWzK+Fj60
>>645
何故？最大の利益を放棄してまで利益率のみに拘る理由をまず説明して欲しいのだが
そして結局都会のが集約の結果コストが抑えられている、の反論も無いね

たとえば集配センターは田舎とじゃあまりにも効率が違う訳だし
集配自体も都会が非効率ｗｗｗとか現実に即してないイメージを語っているが
コンビニの例が嫌なんだとしても結局効率で都会のが悪い！といいたいのなら
それを説明しないと？

647 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:15:17 ID:btVJrPtS0
>>646
よく分かってないなぁ（ｗ
東京じゃあ儲からないなら撤退しろと言ってる奴と同じ程度か？
じゃあ議論しても無意味だし。

648 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:18:07 ID:cWzK+Fj60
>>647
何故？集配コストは集約したほうが良くなる、というのは常識だろ
そして商品のロスに関するコストもそうだし

一商品あたりの利益率を語れ、と暗に利益全体を放棄しておきながら
最後はレッテル張りに質問しかしない、かｗ

せめて自分の言ったことへの裏づけしろよｗ
現実が見えてない脳内だけの妄想じゃなくってさ

649 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:20:29 ID:btVJrPtS0
>>648
あまりにも単純化しすぎた常識振り回されても議論にならないって。
んだから、１００円の利益を出したのに、その議論に着いてこれないんだったら
もう無理。

651 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:23:20 ID:cWzK+Fj60
つまり配送コストのみをもって全体を論議してた気になった上に
常識すら説明できない無能なんだな、なんか損した

>>650

まぁ１００円から２０円の利益を出すほうが１０００円から１５０円の利益を出すより
大切だとご高説される方がいらっしゃったのでつい

653 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:29:28 ID:uhYKuGnY0
>>620
じゃあ君は地方のほうが儲かるって思ってるのか？
東京より秋田のほうが儲かっていると？
運送屋も地方のほうが儲かると？

656 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 15:34:44 ID:btVJrPtS0
>>653
地方の問題はキャパが小さいことだね。
一般論に拡大すると地方の方が不景気だけど、
マクドナルドで考えると地方の方が儲かってる。

まぁ、だから地方が不景気なんだけどね。
この点を問題視してるマクドの社長は有る意味偉い。
本来は、地方の時給を上げる方向で考えるべきだとは思うけど。
地方を安くする（東京を高くするでも良い）でも有る程度の効果は出てくると思う。
出てくるんだけどまぁ、色々弊害も有るだろうなぁ。

田舎者は頭悪いから（ｗ

688 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 16:57:15 ID:igNuDjpO0
>>683
輸送コストは圧倒的に東京の方が高いよ
地方は車社会だから

689 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 16:59:11 ID:3+7Y1emmO
>683
都内はkmあたりの輸送コストがべらぼうに高いんだよ。
渋滞による到達時間の問題と運転手の人件費の問題、
それに倉庫への保管コストも高い。

それが納入、廃棄のダブルでやってくる。

埼玉になるとこれらは途端に安くなる。

692 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 17:00:49 ID:1Tx5Wv2s0
>>686
オマエは輸送コストが何たるかまるでわかってないみたいだが。
都会のマックは、100メートル以内に3件くらい普通にある。輸送コストを削減するためだ。
田舎モン10人くらいのバイト料の差額なんて、そっちのほうが屁だ。
マックは東京で値段上げたいから、いいがかりつけてるだけだよ。
人件費にのことを言われたら、客も納得するだろうと踏んでるとしたら、オオバカだ。
80円マックの時と同じだな。

698 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 17:06:42 ID:6pA4wnz00
>>689
逆に田舎は、輸送距離とｋｍが長いけどな。
こういうのは、1店舗あたりの輸送コストで計算しないといかんのだ。

いつも思うが、どういう数字で比較すべきかってわかってないやつが
多いな。

703 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 17:11:35 ID:wo7KhIUu0
>>698
配送センターが都心田舎関係なしにあるならいいけど
どうせ都心に配送センターなんか立地するわけがないんだから
輸送距離の長短は一概には決めつけられんと思うが

709 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 17:17:21 ID:6pA4wnz00
>>703
保管場所や工場からの距離とかの要件もあるが、基本的には、
近い距離に店舗が集中している方が当然効率がいい。
逆に言えば、店舗集中している地域への集配が効率よくゆく
ように保管場所や工場を立地するというのが、経営判断だよ。

727 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/26(土) 17:58:05 ID:6pA4wnz00
>>723
馬鹿チンだねえ。
田舎と都会とどっちが経営効率がいいかなんてのは、地価や人件費だけ
で決まるもんじゃないって言ってるのにさ。
単に、マクドの経営が厳しいから値上げしたいってだけだよ。
それも、地方で値上げするよりも、効果の大きい東京なんかで値上げし
たほうがメリットが大きいから、地域格差なんて言葉を出してきている
だけ。
それが、利益が増えるかっていうとわからんが、それだけせっぱ詰まっ
てんだろ。
地域格差の問題じゃないんだよ。
もし、東京の人件費が高くで利益がでないってんなら、東京の店舗を
減らして地方の店舗を増やせばいいだけのことなんだしね。
そのくらいわかりなさいね。

742 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/26(土) 18:28:41 ID:mVPSAFQi0
同じ土地の広さ、同じ従業員数の店がそれぞれ都会と田舎にあったとする。
条件は同じなので処理できる客数は全く同じ。
でも田舎の店は地代も人件費も安く済み、都会の店はどちらも高くなる。

つまり利益率で言えば、繁盛してる田舎のマック＞＞繁盛してる都会のマックなわけですな。



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